それより大阪まで早く全線開通し、関西方面との交流を
密にしていく前向きの姿勢がいいと思う。長野県の駅は通過点なってしまう。
対策をと会議が多くなるが、逆に言えば金沢から信州に立ち寄る
可能性が、な気にもせずだ！魅力ある自然の信濃路を満喫させるには、どうしたら？
ノスタルジックな空間を私は考える。
しかし、
何故今？
公共事業をやるときか！
３．１１忘れたか羽田雄一郎氏、泣いているぞ東北の人達は金の配分の仕方が悪い故
国は借金まみれの筈。
いくら、打ち出の小槌（消費税）を持ったからといって振ります出ない。
父の旧友小沢氏は消費税法案をひ繰り返す力を忘れるな！
長野新幹線15年「記念号」 長野駅から運行
▼以下転載
長野新幹線が１日に開業１５周年を迎えたのを記念し、
ＪＲ東日本長野支社（長野市）は６日朝、長野発東京行きの企画列車（８両編成）
「あさま１５周年記念号」を運行した。長野市のＪＲ長野駅ホームで開かれた出発式には、
鉄道や行政関係者ら約４０人が集まり、くす玉を割って節目を祝った。
▲転載ここまで
UCVレポート ２０１２年９月２８日 長野新幹線１５周年記念 影響と展望
http://www.ueda.ne.jp/movie/f201209/mm0928-3.html
長野新幹線金沢まで延伸開業、魅力ある自然の信濃路を発信を求む！
本日もお読みくださり有り難うございます(=^0^=) 明日も良い一日でありますよ…。
